摘要：幣安將實現了財務自由的畢勝，選擇離職享受生活，每天鬥地主，一個禮拜總得玩上好幾天。

實際上，支持在此時的P2P租車行業，支持價格戰已經打得極為焦灼，進入門檻低、監管難，導致行業發展並未想象中的如此順利，很多P2P租車企業不得不進行裁員。首先，網絡升級友友用車的汽車全部都是通過租賃而來。

“新能源的裏程數一直在增加，幣安將從之前150公裏到現在的300公裏，未來還會逐漸變得更長。為了用戶體驗，支持從P2P轉型B2C實際上，友友用車之前叫友友租車，最早成立於2014年，主要業務是私家車共享平台。僅從李宇向我們透露的NPS值(淨推薦值，網絡升級亦可稱口碑，網絡升級是一種計量某個客戶將會向其他人推薦某個企業或服務可能性的指數)來看，77%這個數字的確很漂亮。而我們不太願意交出公司的控製權，幣安將一直都在找財務投資。如果想要做分時租賃的話，支持則需要政府單獨頒發牌照，顯然新能源車更容易拿到牌照。

當時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，網絡升級它們的商業模式與友友用車差距很大：網絡升級汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為複雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續和傳統租車公司很類似，耗時長，體驗很差。編者按：幣安將在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。有記者曾去過兩次那裏，支持每次消費者都寥寥無幾，由於生意冷清，服務人員也有些懶散，甚至不會主動給茶水續杯。

就這樣，網絡升級俏江南的分店一家一家地開起來，網絡升級為了打造俏江南“高端”形象，張蘭又投資3億元，在北京的黃金地段創立了一家頂級時尚會所：LANCLUB(蘭會所)。2011年3月，幣安將俏江南向中國證監會遞交了A股上市申請，但在2012年1月份被證監會宣布終止審查。孤身一人在加拿大打工靠扛豬肉2年賺2萬美元張蘭，支持1958年出生於天津一個普通家庭，支持從小就跟著父母在湖北農村插隊，後來回到北京，在北京三裏屯附近一家蔬菜公司當會計，然後結婚生子，過著單調卻安逸的生活。俏江南上市失敗後，網絡升級鼎暉投資要求張蘭按對賭協議高價回購股份，雙方發生激烈矛盾衝突。

2、定位錯誤，沒有及時轉型剛開始時，俏江南的定位還是比較準的，雖然走的是高檔餐飲，但還是以大眾消費為核心，很快就成為了家喻戶曉的知名企業。隻是根據張蘭獨子汪小菲的說法，俏江南根本沒簽什麽對賭協議，一切都是媒體造謠。

但隨著公款消費的增加，大眾消費的核心也被高檔消費所代替，麵向的也不再是普通老百姓，雖然在一定時期內讓企業得利，但可持續性並不強，誰知道哪天政策會改?果然，隨著公款消費被遏製，俏江南的經營也陷入困境，後來宣布要進行大眾化轉型，但居然敢在自家店裏賣28元一份的飯盒，蘭會所的商務午餐，也僅僅100來元。每天早上大冷凍車來了，一人搬18扇大牛排，一扇有幾十斤。但在唐一看來，這樣的想法完全是胡說八道，逆水行舟不進則退，中國餐飲行業競爭如此激烈，生存下去的唯一辦法就是做大做強，而這樣必定要借助資本力量助推。而在香港上市前夕，為了籌集資金，蘭會所也被賣給了別人。

”俏江南的第一家店開在了北京國貿，專攻寫字樓商務人群。2009年，張蘭首次榮登胡潤餐飲富豪榜第三名，財富估值25億元，到了2011年更是高達31億元!引進資本卻進退失措最後被迫放棄一切不少企業壯大之後，都會想著引進資本，但是張蘭卻沒有這方麵的想法，畢竟俏江南作為知名餐飲企業，穩定的單店業績能提供穩定的現金流，沒有更多的資金需求。但即便如此，張蘭也隻是在國貿找到一個600平米的小位置，在開業的4個月內，俏江南的收入都不夠支付租金和員工的工資!即便如此，張蘭還是咬牙挺了過來，俏江南的生意也終於有了轉機，依靠口碑，那個“環境不錯，價格不貴”的俏江南，很快火爆起來。3、創始人策略過於激進張蘭是一個很有心氣的女人，這樣的心氣讓她放棄加拿大綠卡回國創業，也讓她膽敢賣掉三家酒樓創辦俏江南，但成也蕭何敗蕭何，最後也讓她走上了不歸路。

無論當年是否上市，俏江南都逃不過沒落的命運。張蘭的兒子汪小菲後來回憶：那時候住平房，冬天要生爐子，晚上就把三塊煤壘起來，都燒得紅紅旺旺的，才敢上床睡覺。

寫在最後在商言商，回顧張蘭24年的創業之路，她的膽識和毅力都是無可挑剔的，而且她也為業界打造了一個非常好的營銷案例。1992年，張蘭租下了北京東四大街一間102平方米的糧店，開起了“阿蘭酒店”，為了能讓酒店更具特色，她一個人跑到四川郫縣，帶了一幫當地的竹工上山砍竹子，用火車把13米長碗口粗的竹子運到了北京。

當時不少人勸她，高檔寫字樓租金高、投資大、客源少，風險實在太大了，但張蘭卻有自己的想法：在所有消費者中，白領消費者最具理性，如果飯菜符合他們的口味，他們會結伴而來。因為擔心自己太過思念兒子而提前回國，張蘭連隨身帶來的兒子的照片都是扣著放在床頭櫃上，實在受不了了，翻過來看一眼又快速地扣上。2006年，張蘭耗資3億打造了蘭會所，雖然有利於打造俏江南“高端奢華”的品牌，但3億已經是俏江南3年的淨利潤了，可以說幾乎抽幹了俏江南的現金流。沒過多久廚師又跑回家過年了，她倆就自己下廚炒菜百萬級商家如果能夠得到天貓的資源很快能變成千萬級商家。投入500萬，虧得幹幹淨淨創業初期我預算用完100萬以後可以開始盈利，並且覺得已經是很保守的預算了。

你知道很多人愛你，也有很多人罵你。每次我看到小二發來消息說：很抱歉，您的商品未通過審核，您的商品跟同期報名的商品相比沒有優勢，經審核和比較，沒有入選本次活動，我真的想把小二拉出來打一頓，你都沒讓我上一次，怎麽知道我的產品沒有優勢呢?不就是因為我們的品牌知名度沒有，我們的銷量不讓你滿意嗎?我們想上聚劃算不就是為了把銷量做起來?我們沒有自然流量，沒有官方活動，就這樣等死嗎?500萬啊，砸到地上會有個坑啊!而在馬先生這兒，虧得無影無蹤。

燒了幾個月白花花的銀子，然並卵，銷量還是沒有做起來，依然沒有銷量，沒有轉化，更沒有官方活動，從來沒有給過什麽自然流量，從來沒有給過權重。如今負債累累，這些錢和人情債壓得我喘不過氣來，我並不想說因為我是一個女人，所以我就有資格叫苦，路是自己選的，再辛苦也要撐下去，我的債務、我的團隊，像爬在陡峭的山峰時的拐杖一樣支撐著我的身體和信念。

你們誰解其中味?馬雲，中國的首富，對你來說錢隻是一個數字，而對我們這些商家來說，錢特麽是一切。我合作的工廠有20年國內外一線品牌代工貼牌工廠經驗。

夢想總是很豐滿的，事實上我在天貓根本就賣不動，因為這樣的價格在天貓毫無優勢，我的品牌在天貓毫無影響力。我來跟你嘮嘮嗑，真的很苦逼，無處訴說。 一入電商深似海，從此休息是路人2013年開始入駐天貓，在此之前，我是一名服裝設計師，月薪兩萬以上，有雙休日。我有自己的開發團隊，不會像其他商家拿貨改標再銷售，哪怕是一條普通的褲子和T裇，我也要做原創設計。

你明明就是拋棄小公司轉向大公司，為何不敢承認?這是一個電商人血淚史!沒有華麗麗的語言，我是千百萬淘寶虧損商家的其中一個。他們上商場賣1700元-2000元，我賣300元-500元。

你所有的演講我都會看，你在國外的演講，特別是斯坦福大學演講，我聽了一遍又一遍。每個月的銷售額是8-10萬，於是每個月要虧25萬。

作為一名做原創設計、麵料和做工都屬於優質男裝的天貓商家，去年雙11當天，天貓創造了912億的交易額。而且小商家根本沒有自然流量也得不到天貓的照顧和關注。

跟著馬雲幹，要麽盆滿缽滿，要麽傾家蕩產。在創業初期，我的團隊每月工資要12萬，公司和倉庫每月租金水電要3萬，推廣費每月要6-10萬，產品成本每月要12萬(這也包括庫存)。1999年建立阿裏巴巴，之後還有淘寶網、支付寶、阿裏雲和集團下其他公司。我聽了心疼啊又激動的，簡直淚流滿麵，就像你是我的親人一般讓我驕傲，作為天蠍座的我實在不應該，說好的冷酷到底呢?馬雲認識我誰啊?曾經我常跟身邊的人說，我現在跟BOSS馬雲混。

天貓前幾頁全部展現是大商家的產品，而且一個品牌都展現若幹產品啊!大商家已經有了固定的粉絲和品牌知名度，大多會通過收藏和直接搜索品牌進入店鋪的。你們都知道我忘了算庫存，那最最可怕的庫存。

當然這還不是最痛苦的，最痛苦的是直到今天我也沒有盈利。以至於我現在提交時都已經準備好了被拒絕，如果你突然讓我通過了可能會嚇到我間接性精神不正常。

如此下來，我固定開支每月要33-35萬。1994年你開創自己的事業，發現互聯網並開始了你的互聯網之路。

小紅書代寫產業鏈：編“種草”筆記 花錢上熱門推薦

甲醇低開震蕩 持倉減少

2019款“路虎衛士”諜報曝光，新車或於9月正式上市！

紐約廣告牌現中文"特斯拉賠不賠"

房企拿地熱情高漲 三天內二線城市拿地逾780億

英國能夠也應該與華為合作建設5G網絡

央視女主持王小騫41歲意外當媽，如今4歲女兒長這樣

媽媽孕期內化妝 會導致胎兒畸形嗎？

劉詩詩平安生子，網友一片祝賀的同時又把眼神看向了胡歌

“誰去大興”有變化，東航京滬快線留在首都機場